中国汽车制造商比亚迪（BYD）在英国推出其最便宜车型——海豚Surf，这是该公司超越特斯拉（Tesla）成为全球最大电动汽车制造商的最新举措。
英国《卫报》报道，“海豚Surf”在英国的起售价为18650英镑，是当前市场最便宜的新车之一。目前，比亚迪正在与埃隆·马斯克（Elon Musk）经营的特斯拉争夺世界最大电动汽车制造商的头衔，不过，比亚迪在混合动力汽车方面的数据早已超过特斯拉。
今年4月，在欧洲注册的比亚迪纯电动汽车数量首次超过特斯拉，后者新车注册量同比减少了一半。在此之前，特斯拉几乎一直是全球最畅销的电动汽车品牌。不过，特朗普上台后，特斯拉因马斯克在美国政府中所扮演的角色而遭到抵制。
尽管如此，据《福布斯》杂志报道，马斯克仍然是世界上最富有的人，身价超过4000亿美元。
在性能相似的情况下，电动汽车已经比汽油车便宜得多，小型电动车型的出现，更是让低收入消费者有机会成为车主。
分析师认为，比亚迪仍有进一步降低海豚Surf价格的空间。该公司也在中国销售类似车型，即比亚迪海鸥，售价约6000英镑。
尽管欧盟以中国提供不公平政府补贴为由，对比亚迪征收了17.4%的关税，但比亚迪在欧洲的增长仍在持续。而英国未对中国电动汽车加征关税，因此一直是中国品牌的目标市场，比亚迪的经销商网络已遍布英国。
电动汽车分析师马蒂亚斯·施密特称，今年3月，在欧洲销售的中国电动汽车中，英国占了30%的份额。同时，小鹏（Xpeng）、零跑汽车（Leapmotor），以及奇瑞（Chery）旗下的 Jaecoo等品牌也在抢占英国市场份额。
目前，英国最便宜的电动汽车是Dacia Spring，售价14995英镑，官方续航里程为140英里；其次是雪铁龙ë-C3，起售价18305英镑；广受欢迎的雷诺5起售价为22995英镑。
海豚Surf的官方续航里程最高可达137英里，并兼具一些更昂贵车型常见的功能，如旋转触摸屏及智能巡航控制和自动紧急制动等辅助驾驶功能。电池为比亚迪的磷酸铁锂电池（LFP），比锂电池便宜。欧洲汽车制造商目前主要专注于镍锰钴氧化锂（NMC）电池，拥有更长的续航里程。但事实证明，LFP电池在寻求更低前期成本的中国买家中更受欢迎。有数据显示，2024年在中国销售的电动汽车中，超过80%使用的是LFP电池。